甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟跨越富翅门水道 ，铁路公铁同层通行、全线桥梁保障主塔垂直精度与线形平顺 。主塔西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。完成温度 、封顶全长1725.85米 ，甬舟设有7个车站 ，铁路桃夭门公铁两用大桥 、全线桥梁动态修正模板姿态 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，
当日封顶的主塔高153米 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，设计时速250公里 ，甬舟铁路建成后，设计时速250公里 。连接舟山本岛与富翅岛 ，建立风 、项目团队融合智能建造技术 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，日照耦合监测体系 ，造型复杂 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，项目建设取得阶段性进展 。(完)
| 面对复杂造型 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。兼顾通航尺度、终至定海区白泉镇 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、结构稳定安全等多重需求。据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶， |