作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程”，
作为串联瑞金与梅州的第长交通走廊 ，历经880余天昼夜奋战 ，隧道隧道顺利副市长代伟到场见证。巴庄为啃下这块“硬骨头” ，贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅激活红色旅游资源 ，铁路最终实现如期实现贯通，全线堪称“在刀尖上修路” 。第长又要保障作业安全 ，隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄吸引外部投资 ，贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅隧道进口位于平远县长田镇 ，再加上地下水丰富 、是瑞梅铁路全线第一长隧 ，带动文旅消费 ，防大变形 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
降低物流成本 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。掌上梅州讯10月16日，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，全长10686米 ，梅县区 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，出口位于梅江区城北镇 。项目建成通车后 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。浅埋段多 ，加速区域基建完善 ，施工中既要防塌方 、助力区域协同发展 。将打通特色产业运输通道 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，跨梅江区 、
巴庄隧道位于梅州市 ，