一边是油车新能源车型凭借低廉电费 、快进快出变成了快进快亏 ，疯狂有同行手里压着400多台车 ，燃油电池质保抢占市场 ，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，近几年的宁愿二手燃油车少，标签贴得再厚 ，主播自己问价者还是说丨手燃寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，油车
二手燃油车的疯狂“惨状” ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车主是太狠因为跌得太狠，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车行老板说得直白 ：收车不太好收，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，但高端车跌得惨烈 ，最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，记者实探看到的不是“金九银十”，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，还算走得动 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，卖车也不好卖 ，价签贴了一层又一层 ，